Quando mudar para pneus de inverno?

Na Polónia, não existe qualquer requisito legal para utilizar pneus de inverno. No entanto, em alguns países europeus, isto é obrigatório. Isto significa que os condutores polacos que viajam para o estrangeiro, seja por motivos pessoais ou comerciais, devem ter pneus de inverno instalados.

• A obrigação de usar pneus de inverno aplica-se na Áustria, Bósnia e Herzegovina, Croácia, Montenegro, República Checa, Estónia, Finlândia, Lituânia, Letónia, Luxemburgo, Alemanha, Noruega, Suécia, Eslováquia, Eslovénia, Roménia e Sérvia.
• Em alguns países, também pode ser necessário usar correntes de neve para conduzir em condições de neve. A utilização de pneus de inverno é obrigatória durante períodos específicos em cada um dos países mencionados acima. Antes de viajar, é importante verificar os pneus para evitar multas.
  
• Em vez dos pneus de inverno tradicionais, pode usar pneus para todas as estações, mas têm de ter a marcação 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) na lateral. A marcação M+S (lama e neve) por si só não indica que os pneus estejam prontos para o inverno. Alguns pneus para todas as estações têm a marcação M+S, mas não têm 3PMSF, o que significa que não são considerados seguros para condução no inverno.

Nos últimos anos, o tempo tornou-se imprevisível, com os limites entre as estações a diminuírem ou a prolongarem-se. Isto torna difícil para muitos condutores determinar quando mudar para pneus de inverno. A regra geral é que os pneus de inverno devem ser instalados quando a temperatura média diária descer abaixo dos 7 graus Celsius durante vários dias consecutivos.

Porquê esperar alguns dias? A instalação de pneus de inverno demasiado cedo e a condução com eles a temperaturas mais elevadas (acima de 7 graus Celsius) causará um desgaste acelerado da banda de rodagem do pneu. O composto de borracha utilizado nos pneus de inverno é muito macio, o que os ajuda a manter uma flexibilidade adequada durante o inverno. No entanto, conduzir a temperaturas mais elevadas leva a um desgaste rápido da banda de rodagem.

Os pneus de inverno são feitos de um composto de borracha que permanece flexível em baixas temperaturas. Esta flexibilidade garante uma tração adequada, resultando em distâncias de travagem mais curtas, boa aceleração e melhor controlo da direção. Quanto melhor for a tração, melhor será o desempenho dos sistemas de segurança ativos. Os pneus de verão, por outro lado, são feitos de compostos de borracha que endurecem a baixas temperaturas (abaixo de 7 graus Celsius), dificultando a tração adequada, levando a derrapagens durante a condução no inverno.

É importante lembrar que os pneus de inverno só terão um desempenho eficaz se:

• A profundidade da banda de rodagem do pneu for superior a 4 mm.
• Os pneus tiverem menos de 10 anos (a contar da data de produção).
• Os pneus não apresentarem sinais visíveis de danos no revestimento de borracha — sem abrasões e sem elementos estruturais visíveis do pneu (correia, fio de esferas).
• A esfera do pneu (a parte que entra em contacto com a jante) for totalmente funcional e não apresentar sinais de danos.
• As jantes nas quais os pneus de inverno são montados forem direitas (devem ser inspecionadas antes da instalação e endireitadas, se necessário) e não apresentarem sinais de ferrugem. A corrosão, especialmente no ponto de contacto das esferas, pode causar fugas de ar.
• Os pneus de inverno devem ser armazenados adequadamente para evitar deformações estruturais e o contacto com tintas, óleos e exposição à luz solar.
• Os pneus devem estar devidamente calibrados antes da instalação para evitar quaisquer vibrações.
• As válvulas novas devem ser instaladas antes de cada troca de pneu.
• Recomenda-se que após cada troca de pneus (incluindo a instalação de pneus de inverno), a geometria da suspensão seja verificada e ajustada, se necessário.

Na sua oficina Vulco local, os nossos especialistas podem aconselhá-lo sobre se deve mudar os pneus do seu carro para os pneus de inverno e ajudá-lo a escolher os pneus certos. Faça já uma marcação.