Gostaria de escolher novas jantes para o seu veículo, mas está confuso com expressões bárbaras como "desvio da jante" e "largura da jante"? Este artigo analisa todas as questões, para que possa escolher facilmente as jantes novas ou usadas mais adequadas para o seu veículo!
As jantes de alumínio são componentes essenciais das rodas e têm um impacto significativo na sua segurança. Contribuem, igualmente, para a aparência do seu veículo. A escolha das jantes corretas para um determinado modelo de automóvel requer o conhecimento de certos dados descritivos. As características essenciais das jantes são:
O artigo fornecerá mais pormenores sobre estes dois últimos parâmetros.
Escolha as jantes mais adequadas ao seu veículo, consultando os especialistas da rede Vulco.
O desvio (ET) é indicado em cada jante. Quando a roda é aparafusada ao cubo, a ET (do alemão Einpress Tiefe, ou profundidade de inserção) indica a profundidade a que a jante é introduzida na cava da roda.
Onde se encontra a menção do desvio da jante? Normalmente, está indicado na face interior da jante, embora nem sempre seja esse o caso.
Qual é a estrutura dessa inscrição? É composta pelas letras "ET" e por dois algarismos, por exemplo, ET40. O desvio pode ser positivo ou negativo. Por exemplo, a inscrição na jante pode ser ET30 ou ET-30 (menos 30). Como interpretar? ET40 significa que a profundidade a que a jante é inserida (também conhecida como "offset") é de 40 mm. ET45 indica que a profundidade a que a jante é inserida é de 45 mm.
Quanto mais pequeno for o desvio, mais importante será a parte da jante fora da carroçaria do veículo. Quanto maior for o desvio, mais a jante é inserida na cava da roda.
A utilização de jantes com um desvio incorreto pode fazer com que a roda se comporte de forma inadequada. Quando o veículo está em movimento, a roda pode roçar em partes do sistema de travagem, em partes da suspensão ou mesmo na carroçaria (por exemplo, durante as curvas). Escusado será dizer que o perigo é extremo, pois o condutor pode ter dificuldade em fazer manobras e perder o controlo do veículo. O atrito pode danificar o pneu (especialmente o flanco) e a fricção da roda contra as peças do sistema de suspensão e de travagem podem provocar um desgaste prematuro. O sobreaquecimento pode também afetar muitos componentes.
O desvio da jante é um fator crucial, qualquer que seja o tipo de jante e o material (alumínio ou aço).
A largura da jante determina a distância entre a parte da frente e de trás do rebordo da jante. Este intervalo é indicado em polegadas. O rebordo da jante é a saliência sobre a qual assenta o pneu.
A largura da jante é indicada em polegadas (por exemplo, 5,5 polegadas). Regra geral, é indicada em primeiro lugar. É seguida de um parâmetro designado por uma letra que indica o perfil do rebordo da jante (por exemplo, o símbolo "J").
O desvio da jante é um valor crucial. Mas tenha em conta que este é apenas um dos critérios para escolher as suas jantes.
O desvio, por si só, não é suficiente para determinar a inserção das jantes em relação ao veículo:
A escolha das jantes adaptadas é crucial. É necessário ter em conta toda uma série de parâmetros. O desvio e a largura da jante estão certamente entre as características essenciais, mas não são as únicas. Escolher as jantes por si próprio pode ser um processo complexo. Se tiver um problema, não hesite em recorrer aos especialistas da rede Vulco. Estão ao seu dispor!