Tal como nós, os veículos também sofrem com o calor, motivo pelo qual as verificações antes da partida são ainda mais necessárias do que é habitual.
Veja com especial atenção:
De qualquer forma, se a luz da temperatura acender durante a viagem, pare e abra o capô para arrefecer o motor (estacione à sombra sempre que possível). Os riscos de sobreaquecimento do motor são muito comuns durante os percursos com trânsito intenso e não devem ser tomados de ânimo leve se quiser chegar a bom porto.
Parta de manhã bem cedo ou ao fim da tarde, para evitar as horas de maior calor e também os engarrafamentos que multiplicam o tempo que passa ao sol. Não abuse do ar condicionado, ventile abrindo as janelas, vai poupar combustível e também evita choques térmicos. O calor é sempre cansativo, faça pausas pelo menos a cada duas horas, estacione à sombra, areje o habitáculo e estique as pernas durante as pausas. Beba regularmente, não espere para ter sede, para evitar perdas de atenção e dores de cabeça causadas por desidratação
Além dos efeitos do calor no condutor e no veículo, as estradas também sofrem alterações que podem ser perigosas. Podem ocorrer fenómenos de exsudação (escorrimento de betume quase líquido na estrada = perda de aderência) ou piso arrancado (parte de betume mole que é arrancado quando um veículo pesado passa). A exsudação pode ser identificada pelas placas pretas lisas que se formam na estrada.
Esteja atento a eventuais alterações no aspeto das superfícies da estrada e adapte a sua velocidade.