Reparação de pneus

From simple slowdown to emergency situations, your safety requires that your vehicle's braking system responds perfectly to the slightest stress.
This system consists of many elements that wear out at different rates depending on factors such as your driving style, the weight of your vehicle, its conditions of use... Regular control and replacement of wear parts is imperative for optimal safety.

Furou um pneu? Está a perder ar? Recomendamos que repare o seu pneu o mais rapidamente possível num especialista Vulco. Técnicos experientes na nossa rede identificarão rapidamente o problema e aconselham-no sobre as medidas a tomar.

 

  • Duração da intervenção: aprox. 30 minutos

 

O preço e a duração da intervenção dependerão do tipo de reparação a realizar. 

Informações sobre o serviço prestado

Como se processa a reparação de um pneu de automóvel?

Os especialistas dos centros Vulco começam por identificar a causa da fuga de ar. E, em seguida, sugerem a reparação ou a troca do pneu. Com base nos conselhos dos especialistas do centro Vulvo, o proprietário do pneu decide o que fazer. As etapas são as seguintes:

 

  • O pneu é desmontado.
  • O pneu é cuidadosamente limpo.
  • O defeito é reparado, por exemplo, a borracha furada é tapada usando o método apropriado.
  • O pneu é montado novamente, equilibrado e equipado com uma nova válvula de borracha ( à exceção se o veículo estiver equipado com válvulas de sensores TPMS).

Perguntas frequentes

Em alguns casos, ao reparar o seu pneu, evita ter de comprar um novo. Mas lembre-se, um pneu não pode ser reparado mais de quatro vezes. Segue-se uma lista de fatores que impedem a reparação de um pneu:

  • danos nos flancos do pneu;
  • danos na zona do talão;
  • danos numa zona da banda de rodagem que não pode ser reparada (depende do tipo e tamanho do pneu);
  • uma profundidade de banda de rodagem inferior a 1,6 mm;
  • danos na estrutura interna do pneu;
  • um índice de velocidade elevado do pneu (superior a 240 km/h);
  • pneus do tipo Run Flat ou outro que podem circular sem pressão;
  • uma data de produção muito antiga (mais de 10 anos);
  • impossibilidade de equilibrar o pneu.

Recomendamos que considere uma reparação se: o seu veículo desliza para o lado. A luz indicadora dos sensores TPMS no painel dos instrumentos acende-se. Um pneu embateu num objeto. Acha que um dos pneus tem um problema. Os especialistas Vulco irão realizar um diagnóstico e aconselhá-lo sobre as medidas a tomar (reparação ou substituição).

 

Circular com um pneu danificado é prejudicial para a sua segurança e a dos outros automobilistas. Além disso, em caso de dúvida, recomendamos que peça um diagnóstico a um especialista Vulco. O principal é confiar as reparações de pneus aos profissionais. Apesar das aparências, é uma operação que requer conhecimentos precisos, formação específica e o cumprimento de procedimentos rigorosos. Se um especialista Vulco se recusar a reparar um pneu, é pela sua segurança. Se for o caso, é melhor confiar no seu intrerlocutor em vez de procurar alguém que faça a reparação. 

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