Dunlop SP WinterSport 4D

Excepcional maniobrabilidad y agarre en invierno para coches de alto rendimiento

  • Rendimiento excepcional en invierno
  • Tracción mejorada sobre nieve y sobre hielo
  • Control y agarre sobre mojado
  • Diseñado para una mayor eficiencia de combustible

Descripción

Excepcional maniobrabilidad y agarre en invierno para coches de alto rendimiento

  • Rendimiento excepcional en invierno
  • Tracción mejorada sobre nieve y sobre hielo
  • Control y agarre sobre mojado
  • Diseñado para una mayor eficiencia de combustible
Ventajas
{0} - Invierno Tire - 225/55/R18/102H
Tracción mejorada sobre nieve y sobre hielo
El diseño único de la banda de rodadura pone un gran número de bordes de ataque en contacto con la carretera, lo que proporciona una mejor tracción sobre nieve y hielo. Los profundos surcos para nieve se adhieren a la superficie y brindan un mayor agarre al acelerar, frenar o subir cuestas.
Control y agarre sobre mojado
Cuando la carretera está mojada o con hielo derretido, el SP Winter Sport 4D tiene acanaladuras direccionales diseñadas para evacuar el agua rápidamente y evitar el aquaplaning. El compuesto de alto agarre está optimizado para proporcionar unas cortas distancias de frenado sobre mojado.
Rendimiento excepcional en carreteras en invierno
El SP Winter Sport 4D proporciona una maniobrabilidad y frenada excepcionales en invierno para coches de alto rendimiento. Con una combinación de diseño único de banda de rodadura y materiales con un alto agarre, está concebido para brindar un control óptimo en superficies con nieve y hielo, tanto en seco como en mojado.
Diseñado para una mayor eficiencia de combustible
Con unos materiales y una fabricación ligeros, el SP Winter Sport 4D necesita menos energía para rodar, lo que significa un menor coste de combustible y menos emisiones de CO2 en sus viajes.

Calificaciones de rendimiento europeas

C
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia a la rodadura del neumático. Un neumático con poca resistencia a la rodadura tiene un mayor ahorro de combustible dado que utiliza menos energía para rodar.
C
Agarre en mojado
El agarre en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.
B
Ruido externo
Agarre sobre nieve
Agarre sobre nieve.Los neumáticos con símbolo de montaña de 3 picos con copo de nieve tienen una distancia de frenado más corta en carreteras cubiertas de nieve, esencial para mantenerte seguro en condiciones invernales y nieve. Para los turismos, el símbolo se otorga midiendo la distancia de frenado de un coche a partir de 25 km/h sobre nieve compactada o midiendo la fuerza de tracción de un neumático. Para un camión, el pictograma se otorga midiendo el rendimiento de aceleración de un neumático.

*(Entrega al instalador) Si ha elegido una fecha de instalación posterior a la fecha de entrega habitual, los neumáticos se entregarán a tiempo a su instalador para garantizar que puedan montarse en la fecha elegida.