¿Por qué montar neumáticos de invierno? ¿Cuándo montar neumáticos de invierno si el tiempo es imprevisible?
Muchos conductores tienen dos juegos de neumáticos (de verano y de invierno) para poder cambiarlos cuando llegue el momento adecuado. Cambiar los neumáticos en un buen taller lleva aproximadamente una hora. Hay que equilibrar las ruedas, comprobar que las llantas no están deformadas y verificar que el neumático no está dañado. ¿Cuándo montar los neumáticos de invierno?
Para ir sobre seguro lo mejor es que los especialistas de la red Vulco monten los neumáticos de invierno adecuados.
En España no existe la obligación de circular con neumáticos de nieve. Sin embargo, esta obligación existe en otros países europeos. Es decir, los conductores españoles que viajen al extranjero (por motivos personales o profesionales) deberán equipar sus vehículos con neumáticos de invierno.
En los últimos años, las condiciones meteorológicas han sido especialmente cambiantes. La separación entre las distintas estaciones tiende a difuminarse o incluso a desaparecer, y montar neumáticos de invierno se ha convertido en un verdadero dilema para muchos conductores. Para saber cuándo cambiar los neumáticos, basta con respetar la siguiente regla de oro: los neumáticos de invierno deben montarse cuando la temperatura media en 24 horas sea inferior a 7 °C durante varios días seguidos.
¿Por qué hay que esperar unos días? Cuando las temperaturas son altas (superiores a 7°C), montar los neumáticos de invierno y conducir con ellos acelera el desgaste de la banda de rodadura. Los neumáticos de invierno están fabricados con una goma muy blanda para mantener la elasticidad de los neumáticos. Sin embargo, las altas temperaturas dañan rápidamente la banda de rodadura de los neumáticos de invierno.
Los neumáticos de invierno están fabricados con un tipo de goma que conserva su elasticidad a pesar de las bajas temperaturas. También tienen un agarre específico que ayuda a reducir las distancias de frenado, controlar el vehículo y mantener una buena maniobrabilidad. Cuanto mayor sea la adherencia, más eficaces serán los sistemas de seguridad. Los neumáticos de verano se fabrican con un caucho que se endurece a bajas temperaturas (inferiores a 7 °C), lo que les priva de la adherencia necesaria para las condiciones de invierno, haciendo que el vehículo se deslice.
Ten en cuenta que los neumáticos de invierno sólo cumplen su función cuando:
Los neumáticos de invierno deben almacenarse correctamente para que su estructura no se deforme. Su goma no debe entrar en contacto con barnices o aceites ni estar expuesta a la luz del sol.
Para evitar colisiones, los neumáticos deben estar bien equilibrados antes de montarlos.
Coloca siempre válvulas nuevas antes de cambiar los neumáticos.
Es aconsejable revisar o corregir la geometría de la suspensión del vehículo después de cada cambio de neumáticos (y, por tanto, después de montar neumáticos de invierno).
Gracias a su experiencia, los especialistas de la red Vulco te indicarán si debes montar neumáticos de invierno y, en caso afirmativo, te ayudarán a elegir la goma adecuada. No dudes en ponerte en contacto con nosotros para concertar una cita.