Inflado de neumáticos con un compresor de aire en la gasolinera

Puede parecer que la goma está perfectamente sellada, especialmente con neumáticos nuevos. Sin embargo, no siempre es así: la presión de los neumáticos puede bajar. Por lo tanto, las comprobaciones periódicas y el inflado se encuentran entre las tareas de mantenimiento más importantes.

¿Por qué baja la presión de los neumáticos?

• Los neumáticos están sujetos a cargas inmensas y fuerzas diversas.
• La estructura del neumático (el material del que está hecho) no es perfectamente hermética, incluso con neumáticos nuevos. Esto permite que el aire penetre a través del material.
• Las fluctuaciones de temperatura externas, especialmente las significativas, provocan caídas de presión internas en el neumático.
• Con el tiempo, pueden aparecer fugas, como en la goma, en la interfaz de la llanta del neumático o en la válvula.

Todo esto hace que la presión de los neumáticos caiga y, como consecuencia, también disminuye el nivel de seguridad durante la conducción.

• La baja presión de los neumáticos aumenta el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.
• La baja presión en uno de los neumáticos hace que el coche se desvíe hacia un lado, lo que provoca un desgaste acelerado de los componentes de la dirección y la suspensión.
• Cuanto menor sea la presión, más rápido se desgasta el neumático. Esto puede provocar la destrucción completa del neumático (corte por la llanta).
• La presión excesivamente baja de los neumáticos hace que el vehículo se comporte de forma impredecible, especialmente durante maniobras bruscas, lo que puede provocar un accidente.
• También afecta al funcionamiento adecuado de los sistemas de seguridad activos (ABS, ASR o ESP, entre otros).

Los sensores del sistema TPMS deben detectar la presión baja de los neumáticos. Sin embargo, esto no siempre sucede. Si el coche tiene un sistema de control de presión indirecta (mediante sensores de velocidad de rueda ABS en lugar de sensores de presión TPMS) y hay una pérdida de presión en dos neumáticos, es posible que el sistema no detecte el problema. Por lo tanto, es importante comprobar la presión manualmente, con la mayor frecuencia posible.

El inflado de los neumáticos del coche con un compresor debe realizarse durante cada visita a una estación de servicio. Cada estación de servicio tiene un compresor, normalmente ubicado lejos de las bombas de combustible en un área designada con plazas de aparcamiento. En algunas estaciones de servicio, el compresor puede ser de pago.

¿Cómo se inflan los neumáticos con un compresor? Es una tarea muy sencilla. Todos los conductores deben saber cómo inflar los neumáticos usando un compresor en una estación de servicio para realizar controles de presión regulares o reaccionar ante cambios en la presión de los neumáticos (niveles más bajos). Por último, te recomendamos tener siempre a mano una rueda de emergencia o de repuesto. El nivel de presión debe ser ligeramente superior al de las otras ruedas. Para el neumático de emergencia, la presión debe ser normalmente de unos 4,2-4,5 bares.

¿Cómo se inflan los neumáticos con un compresor en una estación de servicio?

• Aparca el coche cerca del compresor para que la boquilla llegue sin problemas a cada neumático.
• Apaga el motor del coche y activa el freno de mano. Los pasajeros que estén dentro del coche deben salir.
• En algunas estaciones de servicio, es posible que debas pagar por usar el compresor. Por lo general, solo hay que insertar una moneda.
• Ajusta el valor de presión correcto en el compresor para que coincida con la presión de neumáticos recomendada por el fabricante.
• El coche debe tener pegatinas con la información de presión recomendada para los neumáticos.
• Desenrosca la tapa de la válvula del neumático.
• Conecta la manguera del compresor al vástago de la válvula hasta que oigas el silbido del aire entrando en el neumático.
• El compresor de la estación de servicio comenzará a inflar el neumático. Una vez alcanzada la presión correcta, el compresor se detendrá automáticamente y es posible que oigas una señal sonora.

Si el compresor de la estación de servicio no funciona o es demasiado difícil de usar, puedes pedir ayuda al personal. Inflar regularmente los neumáticos de tu coche es una tarea de mantenimiento fundamental que ayuda a reducir el consumo de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos. Los compresores de las estaciones de servicio son dispositivos muy útiles.

En caso de pérdida de presión a pesar de un inflado adecuado, puede ser hora de acudir a tu taller Vulco. Nuestros expertos llevarán a cabo una inspección preliminar de tu coche y juntos podremos decidir los próximos pasos a seguir.