La correa de accesorios es una correa secundaria. Su rotación está vinculada a la de la correa de distribución, pero acciona componentes "accesorios", es decir, todo lo que no es esencial para el funcionamiento del motor (como el alternador o el compresor de aire acondicionado, por ejemplo).
Diferencia entre correa y cadena de distribución
Tu motor está equipado con una correa de distribución o una cadena de distribución. Tanto la una como la otra tienen la misma función. Cuando uno de estos componentes está dañado se enciende el testigo de aviso del salpicadero. En este caso, los especialistas de Vulco podrán detectar y diagnosticar estos fallos utilizando su herramienta de diagnóstico.
La correa de distribución
La correa de distribución, generalmente dentada, está fabricada principalmente con fibra de vidrio, kevlar y caucho, y es el sistema de distribución más utilizado. Es más ligera y silenciosa que la cadena de distribución, pero también es más frágil. Por eso, es conveniente revisarla con regularidad y cambiarla cuando sea necesario. De este modo, evitarás elevadas facturas de reparación del motor.
La cadena de distribución
La cadena de distribución está hecha de acero, por lo que es muy resistente. A diferencia de la correa de distribución, normalmente no requiere mantenimiento ni sustitución. Sin embargo, sí requiere el uso de aceites de motor adecuados para garantizar que la presión del sistema no disminuye y que no se altera la sincronización de las válvulas. No olvides que los cambios regulares de aceite son fundamentales.