El recauchutado

From simple slowdown to emergency situations, your safety requires that your vehicle's braking system responds perfectly to the slightest stress.
This system consists of many elements that wear out at different rates depending on factors such as your driving style, the weight of your vehicle, its conditions of use... Regular control and replacement of wear parts is imperative for optimal safety.

El recauchutado de neumáticos de camión prolonga su vida útil, en especial después del reesculturado. Ponte en contacto con nuestros especialistas Vulco y visita tu centro de confianza para los neumáticos de tu camión. Dales una segunda vida a tus neumáticos.

Detalles del servicio

¿Cómo se recauchutan los neumáticos de los camiones?

El recauchutado de neumáticos es un proceso que consiste en retirar la banda de rodadura desgastada de la carcasa del neumático y sustituirla por una nueva. Este servicio sólo puede llevarse a cabo si la carcasa del neumático ha sido previamente inspeccionada al detalle.

 

No dudes en concertar una cita con el servicio de mantenimiento de neumáticos de camiones Vulco:

  • Un especialista examinará tus neumáticos para determinar si pueden ser recauchutados
  • Si se cumplen todas las condiciones, los neumáticos se enviarán al fabricante o a un taller de recauchutado
  • La carcasa del neumático se inspecciona minuciosamente mediante un diagnóstico electrónico
  • Si la carcasa es reutilizable, será recauchutada y devuelta a tu centro Vulco 

 

Los neumáticos recauchutados se marcan con una "R", con las palabras "Retread"/"Retreaded" o con el nombre de la empresa de recauchutado. Por ejemplo, "Treadmax" significa que los neumáticos Goodyear y Dunlop han sido recauchutados térmicamente por Goodyear. Por lo general, los neumáticos recauchutados se montan en el eje motriz y en el eje de remolque.

Preguntas frecuentes

Recauchutar neumáticos ofrece varias ventajas:

  • El recauchutado de los neumáticos de camión prolonga su vida útil y su kilometraje
  • Te permite ahorrar dinero, ya que el recauchutado es más barato que la compra de neumáticos nuevos
  • Un neumático recauchutado también se puede volver a reesculturar, lo que aumenta aún más sus posibilidades de kilometraje
  • El proceso de recauchutado también es bueno para el medioambiente, ya que la carcasa del neumático se vuelve a utilizar antes de ser finalmente reciclada

 

No olvides la importancia de revisar los neumáticos para camiones, comprobar sus niveles de presión y rotación. Estas comprobaciones aumentan las posibilidades de recauchutarlos. Además, también contribuyen a alargar la vida útil de los neumáticos, ya sean nuevos, reesculturados o recauchutados, reduciendo así el coste de mantenimiento de tu flota.

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