From simple slowdown to emergency situations, your safety requires that your vehicle's braking system responds perfectly to the slightest stress.
This system consists of many elements that wear out at different rates depending on factors such as your driving style, the weight of your vehicle, its conditions of use... Regular control and replacement of wear parts is imperative for optimal safety.
Si tienes un vehículo con motor diésel, es probable que tu sistema de escape esté equipado con un filtro de partículas o DPF (Diesel Particulate Filter, es decir, filtro de partículas diésel). Con el tiempo, el filtro de partículas se obstruye y ya no elimina eficazmente el hollín. Para evitar reparaciones costosas, asegúrate de limpiar regularmente el filtro. No dudes en visitar tu centro Vulco para llevar a cabo una inspección.
El filtro de partículas se introdujo para cumplir con estándares de emisiones más estrictos. Hoy en día, muchos vehículos de motor diésel están equipados con filtros de partículas. Este tipo de filtro está diseñado para eliminar el hollín que se acumula mientras el vehículo está en marcha. Un filtro de partículas puede durar mucho tiempo si se mantiene adecuadamente. Además del hollín, absorbe otras sustancias y se llena gradualmente con cenizas y otras impurezas del aceite del motor y del combustible diésel. Cuando el filtro está lleno, debe limpiarse o sustituirse.
Cuando un filtro está lleno, primero es esencial identificar la causa de la saturación y luego abordar el problema. Si hay una pequeña cantidad de ceniza y mucho hollín, la regeneración puede realizarse a través de la combustión del filtro. Este proceso controlado por ordenador puede ahorrarte costes de reparación adicionales. Sin embargo, si hay una cantidad significativa de hollín y ceniza, es necesario retirar el filtro y lavarlo o quemarlo en un horno. La limpieza garantiza un flujo de aire y una regeneración adecuados del filtro. Si no es posible la regeneración, el filtro debe sustituirse.
El tiempo de limpieza del filtro de partículas depende de tu estilo de conducción, de las distancias recorridas y del modelo de tu vehículo. Es fundamental utilizar el aceite adecuado y seguir las recomendaciones del fabricante. Si las luces de advertencia del salpicadero indican un problema relacionado con el motor, le recomendamos visitar un centro Vulco para comprobar el filtro de partículas.
El mantenimiento del filtro de partículas garantiza que funcione correctamente, lo que afecta positivamente a la potencia, el consumo de combustible y las emisiones del motor. Tanto el entorno como tu cartera se beneficiarán de ello.
La limpieza regular de un filtro de partículas puede ahorrarte posibles costes de sustitución.
Con el tiempo, todos los vehículos de motor diésel son propensos a la acumulación de hollín, especialmente si suelen hacer viajes cortos a bajas velocidades. La temperatura del motor es entonces demasiado baja para que el filtro de partículas realice su función de forma eficaz, lo que provoca una obstrucción del filtro por el hollín.
Si tu vehículo parece tener una potencia reducida a pesar del aumento del consumo de combustible, el filtro de partículas puede estar obstruido o dañado. En tales casos, debe limpiarse o sustituirse. Algunos modelos de vehículos tienen una luz en el salpicadero que indica cuándo está bloqueado el filtro de partículas. Recuerda que limpiar el filtro de partículas regularmente en un centro Vulco es la mejor manera de ahorrar en costes de reparación.